یاتاقان یکی از اجزای کولر می باشد و نیروی حرکتی فولی و تسمه را به محور منتقل می کند و باعث چرخش پروانه می شود. این وسیله در دو طرف محور مرکزی پروانه ها قرار می گیرد و به آن شفت می گویند. یاتاقان کولر در عملکرد مطلوب آن، نقش بسیار مهمی دارد. یکی از دلایل خرابی یاتاقان کولر، عدم روغن کاری این قطعه می باشد. قطعه بوش آن در اثر خشک شدن از بین می رود و تکه تکه می شود و در نهایت باعث: خراب شدن محور، تولید صدا، سخت کارکردن کولر و در نهایت سوختن موتورکولر می شود.

انواع یاتاقان کولر:

یاتاقان هایی که برای کولر آبی مورد استفاده قرار می گیرند، دو نوع لغزشی و بلبرینگی هستند.

• لغزشی: در این نوع یاتاقان دارای دو رینگ و ساچمه می باشد و به وسیله ساچمه ها، دو رینگ گردش می کند و محور مرکزی پروانه کولر می چرخد. البته در لغزشی نوع دیگری هم وجود دارد که به جای ساچمه از میله فلزی نازک بالشتک شکل استفاده می شود.
• یاتاقان بلبرینگی: در این یاتاقان دو رینگ فلزی روی هم قرار گرفته است و به دور خود می چرخد.

مشخصات یاتاقان کولر:

• با شنیده شدن سر وصدای کولر، یاتاقان را باید تعویض کنید.
• در صورت وجود عیب در این قطعه، عملکرد کولر کاملا مختل می شود.
• یاتاقان محور دمنده حلزونی را نگهداری می کند و باعث انتقال اصولی نیروی ناشی از وزن و اصطکاک دمنده به بدنه می باشد.
• برای تعویض یاتاقان، باید سایز کولر آبی را در نظر داشته باشید.
• ریختن مدام آب بر روی یاتاقان باعث آسیب رساندن به آن و در نهایت خرابی می شود.
• اگر تسمه کولر بیش از اندازه سفت باشد، به یاتاقان آسیب وارد می شود.